DR1826年瓦兰卡车站
去年的军事行动后,约瑟芬和她的军队停下了脚步,开始全力发展艾罗恩州,为了接下来的新大陆攻略做准备。
其他州的情况依旧不明显,没脑子的殖民地势力天天打来打去,就连号称最强大的龙吼领奴隶城邦,也只是照常运行,除了多出点陌生人和黑暗山脉的特产飞龙。
对于这些情况,约瑟芬专门成立的内部安全监察委员会(一群黑皮)和对外情报局(一群浮夸的灰皮)随时准备处理意外情况,做到双保险机制。
但是这些跟洛林并没有半毛钱关系,他一直在搞定火车的事。
连接贝兰德、莱恩和瓦兰卡三地,最便捷的方式不再是马车,而是洛林和魔导科研院最新研究出来的古怪火车和铁轨道路。
约瑟芬接到洛林的消息后,第一时间成立了铁道部,同时还成立了专门的铁路公司准备为之后的发展打下基础。
机构和公司成立之初,就通过内部讨论决定了利润分配,而且特别向全州各个地方的政府做出强制规定,决不允许队铁轨道路设置关卡。
要知道这个年代可没有所谓的自由贸易协定,商队前往任何一个城镇都需要缴纳税款、获得通关记录,否则一旦被查出来不妥,你就等着被当做走私贩送到矿场等死吧。
所以各地的商人们也渐渐习惯铁轨列车,拉上一大批货物集中去瓦兰卡、莱恩和贝兰德贸易,普通人同样选择铁轨列车旅行,这种最为快捷和便利旅行方式,花费可比马车少多了,一年不到的时间就被布列塔尼亚人所认可。
这种影响最直观的效果,就是领地内的人民开始自称布列塔尼亚人,骄傲的百合花子民们用这种方式对约瑟芬表示效忠,当然未尝不是害怕被黑皮们抓到送去矿场等死……
总之,属于一个国家的雏形正在展现,如果没有特别大的变化,约瑟芬很有可能在新大陆建立属于自己的国家,所以洛林这些天不得不陪着女朋友发疯,比如想一些不着调的国家名字。
至于旧大陆的一切,约瑟芬表示既然都是叛徒那就发展好了再去清算,况且科尔萨兰的天谴灾厄越来越严重,据说瑟兰十九国同盟在年末的会战中,一口气损失了四万大军,包裹一整支海军分舰队和六艘空艇。
按照那些亡灵骨头(小道消息称它们的领袖是巴隆丶布列塔尼亚)现在的速度,称霸科尔萨兰后如果不下海,那就只能向诺曼人和圣奥兰多人发起进攻,不管选择哪一个都是约瑟芬的仇人,随它去吧。
“所以我们现在到底去干什么?”洛林穿着便装,陪着自己的女友出现在瓦兰卡车站,身边的女孩一身洁白的连衣裙完全就是平民打扮,至于那些偷偷摸摸的随从和保镖早就分布在周边,完全不用担心安全问题。
“去贝兰德看看,有些日子没有看看我的天火号了。”女孩笑着回答,从瓦兰卡前往贝兰德的列车每天总共有三班,上午六点一班、中午十二点一班、晚上二十点一班,他们乘坐的就是中午那一趟。
车站就在瓦兰卡城北部,去年这里的受灾面积很大却正好清空作为站台,站台有四百多米长,在铁轨列车还没有普及到新大陆每个地方时,这里算得上最大的。
如同我们看到过的铁轨一样,洛林他们设计出来的铁轨很宽,而且非常厚实,全都是一寸半厚三寸宽的铁轨,地下铺着枕木,最下面还有采石场的废渣。
多亏了有魔法和天国之子的存在,整个工程完全可以... -->>
本章未完,点击下一页继续阅读