边两个给他打杂清理油嘴的小海员则整俩油人,脸上的机油简直要流到嘴巴和鼻孔里去了。
见到这一幕,上船后一直没晕过船的严子青,这会第一次有了想吐的冲动。
一旁的船长见了问:“挺得住吗?”
严子青稳了稳心神:“行的,刚才只是还没适应。”
一旁的虞班长却没有跟他客套,见他凑过去,只说了一句:“你负责这边,我负责这边,有问题吗?”
严子青坚定地回答:“没问题。”
正当他准备投入工作时,身后传来一阵嘈杂声,原来是刚才清理油嘴的两个小海员油气中毒昏迷了。其他的海员赶紧把他们抬出机舱,并让人去喊医生。
两个小海员的岗位,很快另外的人顶上。
有人中毒了这事不可轻易处置,船长担心更多的战斗减员,开始执行轮换制。在机舱修理的人员每两小时必须换班,但是这其中不包括虞班长。
主机修理本来就是个高技术的活儿,换个不懂行的进去,几乎起不到什么作用。这样就直接影响了修理的进度。虞班长一直在里面带人,严子青从头到尾没见到虞班长修整过。这会严子青终于明白,为什么虞班长会有“铁人”这个称号了。
这会严峻的并不只是主机修理,舱室的排水任务依然紧迫。
由于未来的情况还不可估量,船长又下令全船开始限电,所有非特殊部位全部断电,这样可以节省油料。
然后食物、水的供应开始执行新的限量标准,换班休息的时候允许船员们钓鱼,放松一下心情。并且船长鼓励大家休息的时候,最好都去甲板上呼吸一下新鲜空气。
舱室里限电后就没了空调,整个舱室闷热得就像蒸笼一样,乔钰也不可能在舱室里待下去,只能也去甲板。
以往他连坐都不想坐一下的甲板,如今却也学着其他人仰躺在上面。
后来的一系列经历证明船长的这次限制处置是非常及时正确的,船上的人员没有因为缺水、缺油、缺食物而饮恨海疆。
严子青非常佩服这位船长的领导能力。
两个小时后,主机还没有修好,但是机舱换班的时间到了,严子青就被赶出了舱室。他本来也想坚持的,但是船长不让。大家都是两个小时轮休,何况严子青并不是真正的海员,没有必要这么牺牲;况且他还是分部长的公子,要真出了什么事,自己也不好交代。
至于虞班长,他是机舱的顶梁柱,没有他在,修理任务就无法继续下去,船长也只能狠心不去想了。
严子青离开机舱后直接去甲板找到乔钰,他和常青挨在一块躺着,像是睡着了。
严子青叹了口气,这样也好,这会能睡着就是幸福的事。睡着了,就什么也不知道了。这么想着,他也挨着躺了下去,脑袋刚刚沾着甲板就进入了梦乡。
从昨天到现在,严子青没有休息过一分钟,更没有合过眼,还要照顾乔钰,他的体力也透支到了极限。
严子青睡得迷迷糊糊的时候,被旁边的声音吵醒。他睁开眼睛,原来是轮到乔钰值锚更了。
看到乔钰起身,严子青也坐了起来:“我陪你去吧。”
乔钰觉得不太好,因为锚更是在驾驶室,船长他们在的地方。
严子青已经站了起来:“我怕你状态不对,出错。”
乔钰一想,也有道理。万一操作失误,连累的可是大家。
他们上驾驶室的时候,船上的领导正在开会。船长总结这两天的遭遇和应对措施,估计以后的情况。
从船领导们的谈话中,他们才知道原来昨晚忙得大家一宿没睡的船舱进水却在无意中挽救了全船人的性命。
船舱进水的时候,正是台风最猛烈的时候。如果没有进水,船的倾斜度肯定会加大,船只肯定会被台风刮翻,或者解体沉没的。但是船舱进水之后,增加了船只的重量,并且船体的整体重心下移,这样无形中就增加了船只的稳定度,减弱了台风引起的摇晃,算得上无意中救了大家一命
严子青和乔钰对视一眼,他们昨晚真的是与死神擦肩而过啊。希望所有的苦难都尽快过去,回到祖国的怀抱。
这时船长又说了一个让俩人都十分震惊的情况:要求勤务科立即彻查每个舱室和船上所有人员,是否有人在偷偷使用手机,或者外国品牌手机没有电池与话机分离。