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第四十八章 意志力（第2页）

而这辆EG6，是他迄今为止，遇见过最有威胁的对手！

是一种讨厌的感觉，不过有些熟悉。

似乎在上一场，和那个叫做池谷浩一郎的男人比赛的时候，也感受到过这种心理。

高桥启介明白过来，看来上次那个家伙在前半程坚持用到那种跑法，大概是这个男人出的主意。

因为他和大哥一样，都是赛场内外，都将心思用上的角色。

输给AE86，已经让高桥启介窝火了很多天。

他现在，不可能在被这么多人知道的情况下，输给这辆EG6。

因为这并不是一场简单的失败，而是永远无法洗刷掉的耻辱。

大哥说过，只要自己用心去对待比赛，一定会发挥出比平时更强大的实力。

高桥启介在每次困境的时候，都会回想起这句话。

如今困境到来，他打起来十二分的精神去面对。

第二个弯道很快到来。

无数次的经验积累。

无数次的揣摩和磨炼。

一遍又一遍的尝试，只为了比赛的时候，能够做到细致入微的入弯！

武内秀控制着EG6，用了相同的方式，快速的入弯。

他的漂移最大的特点，就是能够保证一部分马力的保留，使得车身在最短的轨迹，发挥出最快的运转速度。

然后衔接出弯的部分，让车身在驶出弯道的瞬间，爆发出直线加速的最大效能！

也许是叫自身要求高，又或者说是强迫症，总而言之......对于车子的轨迹控制，必须达到极致，不能丝毫的偏差。

车身往往是贴着栏杆，只留有几厘米的距离，擦身而过的！

或许旁人觉得吓傻了眼。

但是武内秀知道，最危险的切入距离，就是最短的行驶轨迹。

两者虽然定义不同，但是理解却相通！

引擎的轰鸣声和轮胎的摩擦声，是弯道部分最美丽的乐章，只有他这个苛刻的执行者，才能够懂得每一次成功做到所谓完美，是一种什么样的成就感。

“嗯？”

武内秀看见弯道快速驶出，紧随其后的RX7，似乎感受到了高桥启介的斗志。

黄色的车影，停留在后视镜当中，虽然没有接近自己，但是却也维持住了两者之间相互错开的距离。

这种开局不利的状态下，能够稳住局面。

某种程度上来讲，就是车手的意志力在作祟。

这个家伙，居然改进了自己的漂移。

第一个弯的时候粗糙不堪，浪费了很多马力，而且有着切入点和入弯路线都很有问题。