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第二十五章 海运公司（第2页）

亨利的叔叔与旧金山议员沃尔特有旧交，正好沃尔特就是托德曾经贿赂的议员之一，因此托德邀请二人到旧金山最出名的餐厅用餐。

亨利刚刚接手叔叔的造船厂，现在正到处联络生意，试图扩大造船厂的规模。

他非常看好海运生意，而自己的工厂也具有扩充的基本条件，现在就看自己能不能取得订单，为造船厂规模扩充打好基础。

托德抿了一口红酒后说道：“本人的安布雷拉公司从事成衣制造、拉链制造、打火机制造还有海外运输业，制造厂位于市郊，在大洋彼岸的大清朝广东省也有分厂。

我们实力比不上那些大型集团、财团，只能在贫瘠落后的清朝找点财路，因此我们公司新成立的安布雷拉海运公司需要一些运输船。”

“不知你们公司需要什么样的船只？”

亨利才不管他们用来做什么，运往清朝的船只很少，那里的市场大部分被英法把持，美利坚的门户开放政策根本得不到响应，估计这些人的生意会做得很惨。

“我们需要十艘五千吨级的蒸汽机船，最好能够安装最新式的蒸汽轮机，如果你们能够生产内燃机船的话更好。”

“供货时间呢？”

“越快越好，如果能在两个月内交付的话我会在价格上作出让步。”

亨利沉吟了一会，这么短的时间新船肯定不可能，而且自己的纽波特船厂正在进行技术改造，半年之内无法生产内燃机运输船。

“托德先生，你看这样行不行，两个月的时间只能购买二手船，新船不可能在这么短的时间建好，而且我们的船台上在建的都是事先订购的船只。

但我的家族正好有一支海运船队，其中一半以上都是五年内下水的新船，你可以从中挑选十艘你满意的海船，价格上我可以给你优惠。”

“好，你们的船队在哪里？我会派人前去挑选。”

基因人威廉从纽约接收了十艘排水量在五千吨的大型运输船，并在纽约就近招募了海员，带着船队返回西海岸。

此时巴拿马运河还没有通航，那要等到1914年左右，因此这段旅程不得不绕行危机四伏的麦哲伦海峡。

在旧金山休整了十天左右，补充物资、修补船只，然后开始穿越太平洋，返回惠州。

随行的除了船队负责人威廉、招募的海员外还有几万吨粮食，这是托德在美国购买的。

此时的中国最不缺少的就是饥饿的难民，本着船不走空的原则顺便将这些粮食拉回去。

惠州吕梁名下的土地、体系内乡绅的土地上大都种上了高产水稻，不仅满足本地需要，还可以大量外卖。

但吕梁从不嫌粮食多，在这个时代粮食也是一种战略武器。