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苦笑着摇了摇头,武内秀提着一兜子打包的料理,无奈走到人流多的地方。
先问清楚,自己刚才提款的那一家银行再说。
估计找到了那个银行,就记得回去的路了。
就在他寻觅四周,看一看究竟要向哪个看起来好说话的人问路的时候。
忽然,武内秀留意到,在一家商场的路边,一辆区别于其他的车辆,在这个年代,看起来有些炸眼的车子,停靠在那里。
一看过去,从外形来看,应该是Nissan,武内秀饶有兴趣的望了过去。
尼桑,也就是后世的日产,现在在日本国内,地位仅次于丰田和本田的第三大巨头。
但这指的是民用车的销量,和平民老百姓的认知。
而懂车,玩车的行家,日本的几台国宝级跑车,都出自尼桑。
其中最有名的,就是GTR。
而眼下这一台,和普通轿车相比,走运动路线的改装车,是一台S13。
武内秀在上一世是个地下车手,除了开车之外的乐趣,就是喜欢琢磨这些有历史和情怀的赛车,而头文字D里面出现过的山路赛车,对于改装车的粉丝而言,更是会特意去了解。
S13是一辆FR,也就是后驱车,马力大概在200匹左右。
这台车算是不错的入门级跑车,尤其是在这个时代,可以说是性价比极高的存在了。
武内秀也不着急问路了,带着好奇心走过去。
这是他在群马县,遇见的第一台跑车。
这台白色的S13似乎出了问题,车子的主人,正抬开引擎盖,似乎正检查着里面。
因为车子主人把头埋进了引擎盖下面,所以武内秀也看不真切,他究竟多大岁数。
但是这辆S13,车身两侧,都贴了拉花之类的装饰图案,显然他的年纪应该不大。
而且,这家伙应该也是玩车的,车身改的很低。
而且前杠,还特意加了包围,去渲染运动的氛围。
武内秀站在这辆车子主人的身后,看到了他的身影,还有这辆S13引擎盖抬起来以后,引擎舱内的景象。
引擎舱内密密麻麻的线路和电器部署。
外行人,会看的头大。
尤其是这个时期的汽车,还不注意隐线这种事情,大多数都是暴露在外面。
车子的主人拿着一个扳手,一个弯管,似乎东一榔头西一棒子的,不知道在摆弄着什么。
看着都着急,这么摆弄,不知道要多大的运气,才能瞎猫碰死耗子,把这辆车开走。
武内秀看了半天,只看出来,这个家伙虽然开着S13这种专业级的车,但是在修车方面,却是一个不折不扣的小白。
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