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437 中国汽车时代（第4页）

在美华银行的牵头下，和先施百货、本地建筑承包商合作，在江湾跑马场附近建造了一座大型商务住宅小区，集商务、住宅、娱乐、购物等元素一身。

上海富人、电影明星、名人们，看到沙逊贴出来的漫天广告，已经有意在江湾置业和做生意。

除了房地产广告，汽油、润滑油的广告也渐渐多了起来，说明石油市场进入更激烈竞争的时代。

“江湾到外滩的公路工程进展快多了，不像高速公路那边，为了加油站，美华石油公司和国家石油公司几乎要打起来了！”

小嘉道理摇摇头，吐槽道。

“哦？孔是个和气的商人，他会和人吵起来？”

沙逊好奇问道。

这几年，孔祥熙越发嚣张了，在国家石油公司内大肆扩张，不断排挤美华财团对国家石油公司的影响力。

这次连高速公路，孔家的裕华银行参与进来是应该的，但让人不爽的是，孔家贪心不足，极力争夺高速公路的周边利益，抢下了沿线不少土地的开发权。

美华石油公司计划在国内建2个加油站，首批5个就设在高速公路，国家石油公司同样不甘示弱，也提出类似的计划。

还有亚细亚、美孚，他们也不甘示弱，各方极力争夺中国的石油市场。

至于什么马德保快餐连锁、汽车旅馆连锁这类近年发展起来的商业连锁机构也参与高速公路计划，那只是小儿科罢了。

借用宋家的权势固然是一方面，武汉石化工业项目快要成功，这才给孔祥熙极大的信心，联合国内一帮对美华财团不满的势力，正和美华财团争夺国家石油公司控制权。

美华石油公司接连出售股权给武汉政府，如今武汉政府已经拥有国家石油公司5%的股权，国家石油公司这才名副其实。

美中不足的是，除了江汉油田，国家石油公司在国内石油勘探收效甚微，没有发现新的油田，仍然要从南华进口石油，还得看美华石油公司的脸色。

据说为了取得原油，孔祥熙一边和苏联合作，从苏联进口原油，一边大力开发遥远的玉门油田。

美华银行当然站在美华石油公司一边，孔祥熙想要飞，远着呢。

就连国家石油公司在高速公路加油站竞争上也是不敌美华石油公司，因为美华石油公司是高速公路计划的主要投资者之一。

小嘉道理简单和沙逊说了几句，他冷笑道：“要不是宋，那个胖子什么都不是！”

“宋是个厉害的女人，你碰到她，吃点亏很正常！”

沙逊点点头道，说到宋美龄，他也是佩服的，上海的报业一半被这个女人控制，拥有雄厚的媒体资源，又善于做秀，个人形象好得一塌糊涂，这个女人真没几个男人敢轻易和她对上。

“嗯，很难缠的女人！”

小嘉道理点点头。

宋美龄没插手美华银行事务，她主持高速公路计划，偏袒孔家一点，小嘉道理也认了。

当然，宋ml最多偏袒孔家一点而已，也不能做得过分，宋子文、林一民、小嘉道理，还有背后的司徒南都怎么待见孔家，就算孔胖子打理国家石油公司，也没有占为己有的可能。

“相比之下，还是宋家的小弟有趣，居然跑来和美华银行合作，做汽车贷款生意，还和美华石油公司合作，搞汽车联合促销呢。

买汽车送汽油，这主意不错！”

提到宋子安，小嘉道理赞不绝口。

在宋子安的经营下，上海汽车公司真成气候了，在过去半年里，汽车销量就突破一万辆，基本消化了t型车技术，推出的千元汽车依旧供不应求。

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